Блок-линза для фары: что это, какие бывают и как подобрать под свою машину
· 8 мин чтения · VDF.BY
Блок-линза для фары — это готовый линзованный модуль: источник света, отражатель, шторка ближний/дальний и линза в одном корпусе. Его ставят в фару на переходную рамку под конкретную модель авто, а размер (3.0″, 2.5″ или 1.5″) выбирают по месту в фаре. В каталоге блок-линзы — би-LED модули от 225 до 515 р., рамки в наличии — от 30 р.
Би-LED модули и линзы для фар в каталоге16 позиций«Блок-линза» — бытовое название линзованного модуля, который ставят в фару вместо штатной линзы или вместо рефлектора. Слово «блок» здесь важно: это не отдельное стекло-линза и не лампа, а собранный узел, который сам формирует световой пучок. Ниже — из чего он состоит, какие бывают, как понять, что встанет в вашу фару, и что покупать вместе с ним.
Что такое блок-линза и чем она отличается от лампы
Блок-линза — это модуль, в котором собраны все детали, отвечающие за форму пучка:
- источник света — светодиодный чип у би-LED модуля или ксеноновая лампа у биксенонового;
- отражатель — собирает свет от источника и направляет его в линзу;
- шторка — подвижная пластина, которая срезает верхнюю часть пучка на ближнем свете и убирается на дальнем;
- линза — проецирует на дорогу пучок с чёткой светотеневой границей;
- охлаждение и драйвер у би-LED: радиатор или вентилятор сзади и электроника питания, у многих моделей встроенная.
Лампа, даже очень яркая, пучок не формирует: это делает оптика фары. Поэтому в рефлекторную фару обычные светодиодные лампы не ставят — отражатель рассчитан на нить накала, граница размывается, и встречных слепит. Блок-линза приносит в фару собственную оптику, и форма света перестаёт зависеть от отражателя. Подробно об этом — в статье можно ли ставить светодиодные лампы в рефлекторные фары.
Би-LED или биксенон: какие блок-линзы бывают по источнику света
Блок-линзы бывают двух типов по источнику:
- Би-LED. Внутри светодиодный чип, драйвер обычно встроен. Свет включается сразу на полную яркость, ближний и дальний переключаются шторкой. Отдельный блок розжига и лампа не нужны.
- Биксенон. Внутри ксеноновая лампа, к модулю нужен блок розжига и высоковольтный провод. Лампа выходит на полную яркость за несколько секунд и со временем меняет оттенок.
В нашем каталоге блок-линзы — би-LED модули Aozoom, Sunrise, Sanvi и Генезис. Если вы выбираете между двумя технологиями, сравнение по яркости, расходникам и техосмотру собрано в статье би-LED или биксенон: что поставить в фары. Как устроен би-LED модуль изнутри и на что смотреть в характеристиках, разобрано в материале би-LED модули: что это и как выбрать.
Размеры блок-линз: 3.0″, 2.5″ и мини 1.5″
Размер блок-линзы — это диаметр линзы в дюймах. От него зависят габариты корпуса, ширина пучка и то, в какую фару модуль поместится.
| Размер | Диаметр линзы | Куда ставят | Модули в наличии | Цена комплекта |
|---|---|---|---|---|
| 3.0″ | около 76 мм | большинство легковых фар, под этот размер сделано больше всего рамок | SUNRISE Mini 3.0, Aozoom A3 PRO, SunRise RACER, Aozoom Black King Kong и др. | 255–515 р. |
| 2.5″ | около 63 мм | небольшие фары, места штатных линз 2.5″, две линзы в одной фаре | SUNRISE Mini 2.5, Aozoom A15 2.5 | 255–480 р. |
| 1.5″ (мини) | около 38 мм | фары с очень малым посадочным местом, мотоциклетные фары | SANVI M10, Генезис M1+ | 225–270 р. |
3.0″ — самый ходовой размер. Пучок у трёхдюймовой линзы шире и ровнее, чем у 2.5″, и выбор модулей больше всего: от доступного SUNRISE Mini 3.0 до Aozoom Black King Kong с лазерным дальним.
2.5″ берут, когда трёхдюймовый модуль не проходит по диаметру или глубине. Если в фаре с завода стояла линза 2.5″, модуль 3.0″ в то же окно без доработок обычно не встанет.
1.5″ — компактные модули, которые часто называют «мини-линзами». Это тоже полноценные би-LED блок-линзы со шторкой ближний/дальний, их ставят в фару на рамку или монтажные пластины, а не вкручивают в патрон. Не путайте их со светодиодными минилинзами в цоколь H4/H7 — это лампы с линзой, о них ниже.
Что подходит к какой фаре: рамки и крепление Hella 3R
Блок-линза не встаёт в фару «сама»: у неё своё крепление, а у фары — своё посадочное место. Связывает их переходная рамка — стальная пластина, которая повторяет штатное крепление и держит модуль в нужном положении. Рамки подбирают строго по марке, модели и году выпуска, иногда и по типу штатной оптики: галоген, ксенон, рефлектор, линза с AFS.
На что смотреть при подборе:
- Тип штатной фары. Если стоит штатная линза, рамка встаёт на её место. Если рефлектор, нужны пластины для установки линз в рефлекторную фару.
- Крепление модуля. Большинство рамок рассчитано на крепление Hella 3 / Hella 3R — распространённый стандарт посадки линз. У части модулей крепление Hella 3R указано прямо, например у SUNRISE Chameleon White и SunRise TOP RACER SR. У многих других — универсальное крепление под гайку.
- Глубина фары. Мощные модули с крупным радиатором и вентилятором могут упереться в заднюю стенку корпуса.
- Место под маску. Маска закрывает зазор между линзой и отражателем, без неё видно крепёж и провода.
Для рефлекторных фар массовых машин есть готовые пластины — например, пластины для установки линз в рефлекторные фары Lada Granta 2011-2022 за 30 р. Они рассчитаны на модули с креплением Hella 3 и позволяют поставить линзу в штатную фару без её замены.
Если штатная линза ZKW, а ставить нужно модуль с креплением Hella 3/3R, есть переходная рамка ZKW — Hella 3/3R за 30 р. Под фары, для которых готовой рамки нет, мастера используют монтажные пластины для крепежа би-линз длиной 25–50 мм.
Рамки в наличии стоят от 30 р. за простые модели до 450 р. за сложные рамки под LED-рефлекторы современных машин. Найти свою проще всего через подбор по марке и модели — в карточке рамки показаны подходящие линзы.
Что входит в комплект блок-линз и что докупают отдельно
Би-LED модули обычно продаются комплектом на обе фары. Драйвер у большинства моделей встроен в корпус, отдельный блок прятать не нужно. Этого достаточно, чтобы модуль светил, но для установки в фару понадобятся ещё несколько вещей:
| Что | Зачем | Где искать |
|---|---|---|
| Переходная рамка или пластины | закрепить модуль в фаре под вашу машину | переходные рамки |
| Маска для линзы | закрыть зазор, аккуратный вид фары | маски для линз |
| Бутиловый герметик | собрать фару после установки | герметик |
| Жидкость для разборки | вскрыть фару на полиуретановом шве | для разборки фар |
| Диод или обманка | корректное переключение режимов и отсутствие ошибок | обманки |
Для машин с цоколем H4 бывает нужен диод для корректной работы би-LED модуля за 3 р.: он возвращает штатное переключение ближнего и дальнего, рассчитан на модули мощностью до 60 Вт. Полный список с порядком работ — в статье что нужно для установки линз в фары.
Фару после установки собирают только на бутиловый герметик: силикон и полиуретановые клеи не дают вскрыть фару повторно, а их пары мутят поликарбонат. Как это делается по шагам, описано в статье чем склеить фару после разборки.
Как выбрать блок-линзу: порядок действий
- Определите тип своей фары. Линза или рефлектор, галоген или ксенон, есть ли AFS. От этого зависит рамка.
- Подберите рамку по марке, модели и году. Она подскажет допустимый размер линзы и тип крепления.
- Выберите размер модуля — 3.0″, 2.5″ или 1.5″ — по рамке и по месту в фаре.
- Выберите яркость и цвет. Модули начального уровня потребляют 36–44 Вт, мощные — 60–75 Вт и больше. Цвет 5000–5500K лучше читается в дождь и снег, 6000K выглядит холоднее.
- Проверьте глубину фары под радиатор и вентилятор выбранного модуля.
- Докупите расходники — маски, герметик, при необходимости диод или обманки.
Менеджер подтверждает совместимость модуля и рамки с машиной до отправки, оплата при получении, доставка по всей Беларуси.
Какие блок-линзы есть в наличии и сколько они стоят
Ниже — несколько модулей под разные задачи. Остальные — в разделе би-LED модули и линзы.
Доступный вариант для перехода с галогена. Bi-LED модуль 3″ SUNRISE Mini — 255 р. за пару: 3800 лм на ближнем и 5200 лм на дальнем, 6000K, потребление 36–44 Вт, драйвер встроен. Корпус небольшой, поэтому встаёт в фары, где старшим моделям не хватает глубины.
Для тесных фар и мест под линзу 2.5″. Bi-LED модуль 2,5″ SUNRISE Mini — 255 р. за пару, те же 3800/5200 лм и 6000K. Пятно растянуто по ширине, крепление под гайку подходит и для рамки, и для рефлекторной фары.
Когда места совсем мало. Светодиодные линзы Генезис M1+ — модуль 1.5″, 35/38 Вт, 5500K, граница со ступенькой, драйвер встроен, в комплекте два модуля, 270 р. Для подбора рамки важны размеры корпуса: 19,5 × 46 мм, задняя часть 29 × 29 мм. Ещё один вариант этого размера — SANVI M10 с прямой границей за 225 р.
Больше света и крепление Hella 3R. Bi-LED модуль 3″ SUNRISE Chameleon White — 335 р.: три чипа и три отражателя, 4200 лм на ближнем и 5800 лм на дальнем, 5000K, 65–75 Вт, стабилизатор 9–18 В. Подходит, если рамка под Hella 3R и в фаре есть место под более крупный модуль.
Итог: какая блок-линза кому подходит
- Галогенная фара, бюджет ограничен, места немного — SUNRISE Mini 3.0, 255 р.
- В фаре стояла линза 2.5″ или место тесное — SUNRISE Mini 2.5, 255 р.
- Посадочное место совсем маленькое или мотоциклетная фара — Генезис M1+ или SANVI M10, 225–270 р.
- Рамка под Hella 3R, нужен свет ярче и цвет 5000K — SUNRISE Chameleon White, 335 р.
Начинайте с рамки под свою машину, потом выбирайте модуль под неё. Установку можно сделать в мастерской — сроки и стоимость работ уточняйте у мастера, они зависят от конкретной фары.
Товары из статьи
Без бренда
Монтажные пластины для крепежа би-линз 25, 30, 40, 50 мм (упаковка 10 шт)
Арт. 220460-R5
Длина: 25, 30, 40, 50
Вопросы и ответы
Блок-линза и би-LED модуль — это одно и то же?
Почти. Блок-линзой называют любой линзованный модуль в сборе — с источником света, отражателем, шторкой и линзой. Би-LED модуль — блок-линза со светодиодным источником. Бывают и биксеноновые блок-линзы с ксеноновой лампой и блоком розжига.
Можно ли поставить блок-линзу в рефлекторную фару?
Да, через пластины или рамку для установки линз в рефлекторную фару под конкретную модель авто. Линза сама формирует пучок со светотеневой границей, отражатель фары в этом больше не участвует. После установки свет регулируют на стенде.
Какой размер линзы выбрать — 3.0″ или 2.5″?
Решает место в фаре и рамка. 3.0″ — основной размер для легковых фар, пучок у него шире и ровнее. 2.5″ берут, если трёхдюймовый модуль не проходит по диаметру или глубине или если в фаре стояла штатная линза 2.5″.
Что входит в комплект блок-линз?
Комплект модулей на обе фары, у большинства моделей драйвер встроен. Переходные рамки, маски, бутиловый герметик и при необходимости диод или обманки покупают отдельно.
Сколько стоят блок-линзы для фар?
Би-LED модули в наличии стоят от 225 до 515 р. за комплект, переходные рамки — от 30 р. Итоговая сумма зависит от размера и мощности модуля и от рамки под вашу машину.
