Би-LED модули и линзы для фар
16 товаров
О разделе «Би-LED линзы и модули»
Би-LED модули (билед линзы) — светодиодные модули ближнего и дальнего света, которые ставят в фару вместо штатной линзы на переходную рамку или в рефлекторную фару. Дают яркий белый свет с чёткой светотеневой границей и ровной заливкой дороги.
Би-LED модуль — это линза, светодиоды ближнего и дальнего света, отражатель и шторка в одном корпусе. В режиме ближнего шторка срезает верх пучка и даёт чёткую светотеневую границу, на дальнем опускается, и модуль светит на всю мощность. Такие модули ставят вместо штатных галогеновых и ксеноновых линз, а также в рефлекторные фары, где линзы с завода нет: свет становится ярче и белее, а встречных он не слепит, если модуль правильно отрегулирован.
Какие би-LED линзы есть в каталоге. Модули Aozoom, Sunrise и Sanvi двух размеров. 3.0″ — самый ходовой размер: под него сделано большинство переходных рамок для легковых фар, пучок у трёхдюймовой линзы шире и ровнее. 2.5″ берут для тесных фар и проектов с двумя линзами в одной фаре. Внутри размера модули различаются мощностью, числом чипов и охлаждением: от доступных SUNRISE Mini до флагманских Aozoom A6+, Black King Kong и SunRise TOP RACER, которым нужно место под радиатор и вентилятор.
Как подобрать билед линзы под свою фару. Почти все модули сделаны под крепление Hella 3R, а штатные линзы у каждого производителя фар крепятся по-своему. Поэтому модуль ставят на переходную рамку под конкретную машину — её подбирают в разделе «Переходные рамки» по марке, модели и поколению, а в карточке рамки показаны подходящие линзы. Для рефлекторных фар есть рамки и пластины, на которые линза встаёт вместо отражателя ближнего света. Если сомневаетесь, какой размер и какая рамка нужны, пришлите менеджеру фото фары, наклейки на корпусе или VIN.
Что нужно кроме линзы. Переходная рамка под вашу фару, при необходимости маска (бленда), которая закрывает зазор между модулем и корпусом, и бутиловый герметик для сборки фары. Для машин с контролем ламп иногда нужна обманка, чтобы на панели не загоралась ошибка.
Установка. Фару снимают, прогревают и вскрывают, ставят модуль на рамку, собирают на бутиловый герметик и обязательно регулируют свет у стены или на стенде. Сделать это можно самостоятельно или в мастерской Prime Auto в Минске — фото работ ниже. Каждую линзу перед отправкой проверяем на стенде, гарантия — от 12 месяцев. Купить би-LED модули можно с доставкой по Минску и всей Беларуси, оплата при получении.
Нужна установка?
Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске
Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской
Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске
Би-LED линзы и модули: коротко о разделе
- 16 позиций, все в наличии.
- Цены от 225 р. до 515 р..
- Бренды: Aozoom, Sanvi, Sunrise, VDF.
- В наличии, например: Bi-LED модуль 2.5″ Aozoom A15, Bi-LED модуль 3″ SunRise TOP RACER SR, Bi-LED модуль 3″ Sunrise F55 Mini.
Вопросы и ответы
Какие би-LED модули подойдут на мою машину?
Почти все модули в каталоге сделаны под крепление Hella 3R и ставятся на переходную рамку под конкретную машину. Найдите свою машину в разделе «Переходные рамки» — в карточке рамки показаны подходящие линзы. Если сомневаетесь, пришлите фото фары или VIN, подскажем модуль и рамку.
Чем отличаются билед линзы 2.5 и 3 дюйма?
Диаметром и шириной пучка. 3.0″ — основной размер, под него сделано большинство переходных рамок, и светит он шире и ровнее. 2.5″ ставят, когда трёхдюймовый модуль не помещается: в тесные фары или по две линзы в одну фару.
Какой би-LED модуль ярче?
Ярче модули с несколькими чипами и активным охлаждением: Aozoom A6+, Black King Kong, SunRise TOP RACER. Но им нужно место в фаре под радиатор и вентилятор. Для большинства легковых машин хватает модулей среднего уровня — Aozoom A3 PRO и A3 Max, SunRise RACER, F55 Mini.
Нужна ли переходная рамка для установки линзы?
Да, если в фаре стоит штатная линза: рамка садится в её крепления и держит новый модуль в правильном положении, корпус фары не пилят. Для рефлекторных фар есть свои рамки и пластины, на которые ставится линза.
Что входит в комплект би-LED модуля?
Как правило, комплект из двух модулей — на левую и правую фару, драйвер встроен в корпус; точный состав указан в карточке. Переходные рамки, маски и герметик покупаются отдельно.
Нужно ли регулировать свет после установки линз?
Обязательно. Даже на правильной рамке светотеневую границу проверяют и выставляют у стены или на стенде. Без регулировки свет может слепить встречных или бить слишком близко.
Статьи по теме
- Чем склеить фару после разборки: только бутиловый герметик
Фару после разборки собирают только на бутиловый герметик: он держит влагу и пыль, остаётся эластичным на морозе и в жару, а при следующем ремонте шов достаточно прогреть — стекло снимется без повреждений. Силикон, полиуретановый клей, эпоксидка, суперклей, термоклей и герметики для стёкол и прокладок не подходят: они либо не дают вскрыть фару повторно, либо выделяют пары, от которых мутнеет поликарбонат и отражатель.
- Что нужно для установки линз в фары: полный список
Для установки би-LED линз в фары нужны сами модули, переходные рамки под конкретную модель авто, маски, жидкость для разборки фар, бутиловый герметик для сборки, диод для корректной работы модуля и базовый инструмент — термофен, нож, отвёртки и фиксаторы. Ниже — полный чек-лист с объяснением, зачем нужна каждая позиция, порядок работ и типичные ошибки.
- Светодиодные лампы в рефлектор: можно ли ставить и что делать
Обычные светодиодные лампы в рефлекторные фары головного света ставить нельзя: отражатель рассчитан на нить накала, и пучок от LED теряет светотеневую границу. В итоге встречных слепит, а перед своей машиной дорога освещена хуже. Яркий и правильный свет в такой фаре даёт би-LED линза на переходной рамке с последующей регулировкой.
