К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Для полировки фар

1 товар

О разделе «Для полировки фар»

Для полировки фар в Минске с доставкой по Беларуси мы собрали пасты, полироли и расходники, которые возвращают прозрачность помутневшему пластику и убирают мелкие царапины. Полировка фар — самый бюджетный способ вернуть светотеневую границу и не менять блоки целиком.

Раздел делится на два направления. Абразивные пасты и полироли наносят на сам пластик: они снимают верхний окисленный слой, убирают сетку микротрещин и желтизну. Второй вариант — защитные составы, которые наносятся после полировки и продлевают результат, потому что чистый пластик без защиты мутнеет повторно за один-два сезона.

При подборе смотрите на степень помутнения. Для лёгкой желтизны и потертостей достаточно финишной полироли без абразива. Если пластик матовый, с глубокими рисками или следами пескоструя, нужна абразивная паста и, как правило, несколько этапов: сначала грубее, потом мягче. Учтите, что полировать фары с заводским лаковым покрытием абразивом нельзя — лак снимается, и пластик мутнеет быстрее, чем до обработки.

Для работы понадобятся не только составы. Возьмите полировальные круги или салфетки из микрофибры, малярный скотч, чтобы закрыть кузов вокруг фары, и пульверизатор с водой для смачивания. Полировать лучше машинкой на низких оборотах: руками сложно вывести равномерно и легко перегреть пластик. Держите фару влажной, не давайте пасте высохнуть и не задерживайтесь на одном месте — от перегрева на пластике появляются новые трещины.

Если не уверены, какой абразив нужен именно вашей фаре, напишите нам модель автомобиля и год — подскажем подходящий набор под степень помутнения. Отправляем по всей Беларуси.

Для полировки фар: коротко о разделе

Вопросы и ответы

как подобрать полироль для фар под степень помутнения

Для лёгкой желтизны и мелких потёртостей хватит финишной полироли без абразива, а для матового пластика, глубоких рисок и следов пескоструя нужна абразивная паста, часто в несколько этапов. Если не уверены, напишите модель автомобиля и год — подскажем подходящий набор.

чем отличается абразивная паста для полировки фар от защитного состава

Абразивная паста наносится на сам пластик и снимает окисленный слой, сетку микротрещин и желтизну, а защитный состав наносят после полировки, чтобы продлить результат. Без защиты чистый пластик мутнеет повторно уже за один-два сезона.

можно ли полировать фары с заводским лаком

Полировать фары с заводским лаковым покрытием абразивом нельзя: лак снимается, и пластик мутнеет быстрее, чем до обработки. Если сомневаетесь, есть ли на вашей фаре лак, уточните у менеджера по модели и году авто.

что нужно кроме пасты для полировки фар

Понадобятся полировальные круги или салфетки из микрофибры, малярный скотч для защиты кузова вокруг фары и пульверизатор с водой для смачивания. Полировать лучше машинкой на низких оборотах, держа пластик влажным.

сколько держится результат полировки фар

Срок зависит от условий эксплуатации и наличия защитного покрытия: полированный пластик без защиты мутнеет повторно за один-два сезона. Чтобы результат держался дольше, после абразивной обработки наносите защитный состав.

доставка полиролей для фар по Беларуси

Отправляем заказы по всей Беларуси, в Минске возможна доставка. Точные сроки и стоимость доставки в ваш город уточняйте у менеджера при оформлении заказа.