К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Рамки для замены линз в фарах Volvo V50 2003-2012

30 р.цена за комплект

В наличии, отправим сегодня

Артикул: VV50-R2-110N

1

Нужна установка?

Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске

Мастерская: +375 (33) 665-54-49

Подойдёт ли на вашу машину?

Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.

  • Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
  • Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
  • Оплата при получении — никаких предоплат.

Описание

Переходные рамки для Volvo V50 2003–2012 заменяют штатные линзы Bosch 3 на модули с креплением Hella 3.

Это готовое решение для установки современных ксеноновых или светодиодных линз без переделки посадочного места. Комплект подходит для Volvo V50 выпуска с 12.2003 по 05.2012 — как для адаптивных, так и для неадаптивных фар. Устанавливаются линзы Hella 3R, Hella 3 и модули с аналогичным креплением: Aozoom, MTF, Optima, Dixel и другие.

Рамки для замены линз изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм. Покрытие — порошковая краска либо гальваническая обработка, защищающая от коррозии. Цена указана за комплект из двух рамок, вес — 0,1, производство — Россия.

Такая конструкция сохраняет заводской конфиг внутренних элементов фары: горизонт совпадает максимально точно, поэтому фары можно переделывать отдельно от автомобиля, а срок работ заметно сокращается.

При установке в адаптивные фары есть особенность механизма Bosch: подходят не все линзы. Лучше выбирать модули с задним расположением кулера охлаждения — так они встанут без лишних сложностей. Рамки рассчитаны именно на замену заводских линз, а не на установку в пустой корпус.

Это кастомная деталь: и модуль, и рамка могут потребовать небольшой подгонки по размеру. Внешний вид и цвет изделия могут отличаться от фото — производитель постоянно дорабатывает конструкцию для удобства монтажа.

Характеристики

Тип рамки
110N
Страна производитель
Россия
Вес
0,1

Подходит к автомобилям

Эта же рамка (тип 110N) подходит и к другим машинам

По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.

Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.

Линзы для этой рамки

Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:

Товары для этого же авто

Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской

Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске

Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Свет на дороге до и после установки би-LED
Свет на дороге до и после установки би-LED

Вопросы и ответы

Подойдут ли рамки для замены линз на Volvo V50 2003-2012?

Да, комплект рассчитан на Volvo V50 выпуска с 12.2003 по 05.2012, включая версии как с адаптивными, так и с неадаптивными фарами. Если у вас другая дата выпуска или нестандартная фара, уточните у менеджера перед заказом.

Какие линзы можно поставить с этими переходными рамками?

Рамки позволяют заменить штатные линзы Bosch 3 на модули с креплением Hella 3 — Hella 3R, Hella 3 и аналогичные ксеноновые или светодиодные линзы Aozoom, MTF, Optima, Dixel. Для адаптивных фар лучше выбирать модули с задним расположением кулера охлаждения.

Сколько рамок в комплекте и что входит в набор?

Цена указана за комплект из двух переходных рамок, по одной на каждую фару. Вес комплекта — 0,1. Другие элементы для установки линз в комплект не входят, уточните у менеджера, если нужно что-то дополнительно.

Сложно ли установить рамки и нужна ли доработка?

Это кастомная деталь, поэтому и модуль, и рамка могут потребовать небольшой подгонки по размеру при монтаже. Преимущество рамок в том, что заводской конструктив внутренних элементов фары сохраняется, горизонт совпадает точно, а фары можно переделывать отдельно от автомобиля — срок работ сокращается.

Из чего сделаны рамки и не заржавеют ли они?

Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм и покрыты порошковой краской либо обработаны гальванически для защиты от коррозии. При обычной эксплуатации покрытие защищает металл от ржавчины.

Законна ли установка таких линз и рамок в фары?

Переходные рамки сами по себе не меняют категорию света, но замена линз на ксеноновые или светодиодные модули может затрагивать требования к световым приборам. По вопросам legality конкретной конфигурации для вашего автомобиля рекомендуем уточнить у менеджера или в органах регистрации.

Смотрите также