Рамки для замены линз в фарах Toyota Prius 2009-2011

Описание

Переходные рамки для Toyota Prius 2009–2011 позволяют заменить штатные линзы Koito на модули с креплением Hella 3 без переделки корпуса фары.

Это готовое решение для тех, кто ставит в фары Prius XW30 современные линзы — ксеноновые, галогенные или светодиодные. Рамки подходят для модулей Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок с аналогичным посадочным местом. Комплект рассчитан на две фары и включает две рамки.

Переходная рамка — промежуточный элемент между корпусом фары и новым световым модулем. Штатное посадочное место у Prius XW30 рассчитано на линзы Koito, и напрямую модули Hella 3 в него не встают: крепления и геометрия не совпадают. Рамки повторяют заводские точки крепления к маске фары и одновременно дают площадку под Hella 3. Главное преимущество — сохранение заводского конструктива внутренних элементов: благодаря максимальному совпадению горизонта переделка возможна без автомобиля, а срок работ заметно сокращается.

Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм, вес комплекта — около 0,1 кг. Внешний вид и цвет могут отличаться от фото: производитель применяет как порошковую краску, так и гальваническое покрытие, оба варианта защищают металл от коррозии.

Важное уточнение: рамки подходят только для замены заводских неадаптивных линз. Версии с системой AFS они не заменяют — там другая конструкция линзоблока. Перед покупкой убедитесь, что ваша фара без AFS, а устанавливаемый модуль имеет крепление Hella 3R или полностью совпадающее с ним по расположению и диаметру посадочных отверстий. Небольшие расхождения иногда компенсируют доработкой на месте, но лучше подбирать модуль с точным совпадением.

Учитывайте, что это кастомная деталь: при установке может потребоваться небольшая подгонка модуля под размер рамки или рамки под размеры модуля. Рамку сначала примеряют без фиксации — так проще оценить, ровно ли садится модуль и совпадает ли горизонт. Сталь от 2 мм держит форму и не играет при затяжке крепежа, поэтому выставить одинаковый горизонт на обеих фарах обычно удаётся с первого раза. Если модуль встаёт с натягом, подгонку удобнее делать по рамке, а не по корпусу фары: заменить рамку проще и дешевле, чем восстанавливать посадочные места линзоблока. Перед сборкой проверьте, что покрытие не повреждено в местах контакта с металлом, и при необходимости подкрасьте сколы — это продлит срок службы детали в условиях минской зимы с реагентами на дорогах. Для удобства к каждому товару прилагаются подробные фотоотчёты по монтажу.

В каталоге переходные рамки представлены под разные модели автомобилей и типы модулей. Если не уверены, какая рамка нужна для вашего Prius или другого авто, пришлите фото фары и маркировку линзы — поможем подобрать подходящий комплект. Доставка по Минску и всей Беларуси.