К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Рамки для замены линз в фарах Peugeot 508 2011-2014 с AFS

75 р.цена за комплект

В наличии, отправим сегодня

Артикул: P508-R2-029

1

Нужна установка?

Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске

Мастерская: +375 (33) 665-54-49

Подойдёт ли на вашу машину?

Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.

  • Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
  • Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
  • Оплата при получении — никаких предоплат.

Описание

Рамки для замены линз в фарах Peugeot 508 с AFS — комплект из двух деталей под современные модули Hella 3.

Переходные рамки позволяют заменить штатные адаптивные линзы Valeo 2 (Valeo New) в фарах Peugeot 508 2011–2014 с AFS на ксеноновые или светодиодные модули с креплением Hella 3. Это готовое решение для тех, кто хочет поставить современный свет вместо заводского, не меняя фару целиком.

Комплект рассчитан на две фары — в нём две рамки. Подходят линзы Hella 3R, Hella 3 и модули с аналогичным креплением: Aozoom, MTF, Optima, Dixel и другие. Применение — Peugeot 508 с февраля 2011 по июль 2014 года с адаптивными ксеноновыми фарами и системой освещения AFS. Если у вас именно такая комплектация, рамки для замены линз в фарах Peugeot 508 с AFS станут готовым решением для апгрейда оптики.

Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм, вес комплекта — 0,2 кг. Поверхность может быть окрашена порошковой краской или обработана гальваническим способом — это защита от коррозии. Внешний вид и цвет иногда отличаются от фотографий на сайте: производитель постоянно дорабатывает конструкцию, чтобы установка была удобнее.

Рамки сохраняют заводской конструктив внутренних элементов фары. Благодаря максимальному совпадению горизонта фары можно переделывать без автомобиля, а срок работ заметно сокращается. Учтите: это кастомная деталь, поэтому возможны небольшие доработки — модуля под размер рамки и рамки под размеры модуля.

Если сомневаетесь, подойдут ли переходные рамки под ваш модуль или фару, напишите нам — поможем подобрать вариант под конкретную комплектацию Peugeot 508.

Характеристики

Тип рамки
029
Вес
0,2

Подходит к автомобилям

Эта же рамка (тип 029) подходит и к другим машинам

По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.

Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.

Линзы для этой рамки

Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:

Товары для этого же авто

Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской

Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске

Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Свет на дороге до и после установки би-LED
Свет на дороге до и после установки би-LED

Вопросы и ответы

Подойдут ли рамки на Peugeot 508 2011-2014 с AFS?

Да, рамки разработаны именно для Peugeot 508 с февраля 2011 по июль 2014 года с адаптивными ксеноновыми фарами и системой AFS. Это переходные рамки для замены штатных линз Valeo 2 (Valeo New) на модули с креплением Hella 3.

Какие линзы можно поставить с этими рамками вместо штатных?

Рамки подходят под линзы Hella 3R, Hella 3 и модули с аналогичным креплением — Aozoom, MTF, Optima, Dixel и другие. Если сомневаетесь в совместимости конкретной линзы, напишите менеджеру, поможем подобрать.

Сколько рамок в комплекте на Peugeot 508?

В комплекте две рамки — на обе фары. Этого достаточно для полной замены линз на автомобиле.

Нужно ли снимать фары или пригонять автомобиль для установки рамок?

Благодаря максимальному совпадению горизонта фары можно переделывать без автомобиля, срок работ заметно сокращается. Рамки сохраняют заводской конструктив внутренних элементов фары.

Придётся ли что-то дорабатывать при установке рамок?

Это кастомная деталь, поэтому возможны небольшие доработки — модуля под размер рамки и рамки под размеры модуля. Такие доработки типичны для переходных рамок и обычно не вызывают сложностей.

Из чего сделаны рамки и не заржавеют ли они?

Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм, поверхность окрашена порошковой краской или обработана гальваническим способом — это защита от коррозии. Внешний вид и цвет могут отличаться от фото, так как производитель постоянно дорабатывает конструкцию.

Смотрите также