К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Рамки для замены линз в фарах Mitsubishi Pajero IV 2014-2020

30 р.цена за комплект

В наличии, отправим сегодня

Артикул: MPIV-R3-006

1

Нужна установка?

Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске

Мастерская: +375 (33) 665-54-49

Подойдёт ли на вашу машину?

Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.

  • Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
  • Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
  • Оплата при получении — никаких предоплат.

Описание

Рамки для замены линз в фарах Mitsubishi Pajero IV — переходные рамки под крепление Hella 3.

Это комплект из двух стальных рамок, который позволяет заменить штатные ксеноновые линзы Koito T с цоколем D4S на модуль с креплением Hella 3. Такая переделка упрощает работу с оптикой и сохраняет заводской конструктив внутренних элементов фары.

Подходят рамки для Mitsubishi Pajero (V90) выпуска с сентября 2014 по октябрь 2020 года. С их помощью можно установить линзы Hella 3R, Hella 3 или модули с аналогичным креплением — ксеноновые, светодиодные или галогенные. Изготовлены рамки из стали толщиной не менее 2 мм, вес комплекта — 0,1 кг. Цена указана за две рамки.

Главное преимущество переходных рамок — возможность переделывать фары без автомобиля: они обеспечивают максимальное совпадение горизонта, поэтому работа идёт быстрее и точнее, а срок переделки фар заметно сокращается.

При установке учитывайте, что это кастомное изделие и оно требует небольших доработок: подгонки модуля под размер рамки и рамки под размеры конкретного модуля. Внешний вид и цвет рамок могут отличаться от фото на сайте — покрытие бывает как порошковой краской, так и гальваническим способом, что защищает металл от коррозии. Перед заказом стоит убедиться, что тип крепления ваших линз совпадает с Hella 3.

Характеристики

Тип рамки
006
Вес
0,1

Подходит к автомобилям

Эта же рамка (тип 006) подходит и к другим машинам

По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.

Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.

Линзы для этой рамки

Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:

Товары для этого же авто

Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской

Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске

Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Свет на дороге до и после установки би-LED
Свет на дороге до и после установки би-LED

Вопросы и ответы

Подойдут ли рамки для замены линз на Mitsubishi Pajero IV 2014-2020?

Да, рамки рассчитаны именно на Mitsubishi Pajero (V90) выпуска с сентября 2014 по октябрь 2020 года. Если у вас другой год или кузов, уточните совместимость у менеджера.

Какие линзы можно установить с этими переходными рамками?

Рамки позволяют поставить модули с креплением Hella 3 — Hella 3R, Hella 3 или аналогичные ксеноновые, светодиодные и галогенные линзы. Главное, чтобы тип крепления вашего модуля совпадал с Hella 3.

Что входит в комплект рамок для замены линз Pajero IV?

В комплект входят две стальные переходные рамки, цена указана за пару. Вес всего комплекта — 0,1 кг.

Сложно ли установить рамки на Pajero IV своими руками?

Установка возможна своими руками, но это кастомное изделие: потребуется небольшая подгонка модуля под размер рамки и рамки под размеры конкретного модуля. Рамки обеспечивают максимальное совпадение горизонта, поэтому переделка идёт быстрее и точнее.

Нужно ли снимать фары с автомобиля для замены линз с этими рамками?

Главное преимущество рамок в том, что переделывать фары можно без автомобиля — работа ведётся на снятых фарах. Заводской конструктив внутренних элементов при этом сохраняется.

Чем отличаются рамки от штатных креплений линз Koito T D4S?

Штатные линзы Koito T с цоколем D4S крепятся иначе, а эти рамки служат переходником на крепление Hella 3. Внешний вид и цвет рамок могут отличаться от фото: покрытие бывает порошковой краской или гальваническим способом для защиты от коррозии.

Смотрите также