Рамки для замены линз в фарах Mitsubishi L200 2013-2016
В наличии, отправим сегодня
Артикул: ML200-R2-051
Нужна установка?
Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске
Мастерская: +375 (33) 665-54-49
Подойдёт ли на вашу машину?
Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.
- Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
- Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
- Оплата при получении — никаких предоплат.
Описание
Переходные рамки для Mitsubishi L200 2013–2016 позволяют заменить штатные линзы Koito на модули с креплением Hella 3. Комплект из двух рамок — под ксеноновые, галогенные и светодиодные линзы.
Это готовое решение для замены линз в фарах Mitsubishi L200: модули встают на место штатных без переделки отражателя и ручного подбора крепежа. Рамки рассчитаны на линзы с посадочным креплением Hella 3R или полностью совпадающим с ним. Подойдут модули Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок с аналогичным креплением. Комплект идёт на две фары и включает две рамки. Применение — Mitsubishi L200 с сентября 2013 по февраль 2016 года.
Изделия изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм, вес комплекта — 0,15 кг. Поверхность обрабатывают порошковой краской или гальваническим способом — так рамки защищены от коррозии. Внешний вид и цвет могут отличаться от фотографий: производитель постоянно дорабатывает конструкцию, чтобы установка была проще.
Переходные рамки сохраняют заводскую конструкцию внутренних элементов фары. Фары можно переделывать отдельно от автомобиля, а рамки обеспечивают максимальное совпадение горизонта. Время на переделку фар L200 заметно сокращается.
Перед покупкой проверьте два момента. Первый: в вашей фаре должна стоять штатная линза Koito — рамки предназначены именно для её замены. Второй: устанавливаемый модуль должен иметь крепление Hella 3R или полностью совпадающее с ним.
Учитывайте, что это кастомное изделие. Иногда требуется небольшая доработка: подгонка модуля под размер рамки или рамки под размеры модуля. Чтобы установка прошла правильно, производитель прикладывает к товару подробные фотоотчёты.
Переходные рамки для Mitsubishi L200 — это способ поставить современные линзы в штатные фары, сохранив их геометрию и не покупая новые блок-фары. Доставка по Минску и всей Беларуси.
Характеристики
- Тип рамки
- 051
- Вес
- 0,15
Подходит к автомобилям
Mitsubishi L200
Эта же рамка (тип 051) подходит и к другим машинам
По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.
Citroen
Mazda
Mitsubishi
Peugeot
Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.
Линзы для этой рамки
Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:
Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской
Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске
Вопросы и ответы
Подойдут ли рамки на Mitsubishi L200 2013-2016?
Да, рамки рассчитаны на Mitsubishi L200 с сентября 2013 по февраль 2016 года. Перед покупкой убедитесь, что в вашей фаре стоит штатная линза Koito — рамки предназначены именно для её замены.
Какие линзы можно поставить с этими рамками?
Рамки подходят для модулей с креплением Hella 3 (Hella 3R) — ксеноновых, галогенных или светодиодных, в том числе Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок с аналогичным посадочным креплением. Если сомневаетесь в совместимости конкретной линзы, уточните у менеджера.
Сколько рамок в комплекте?
Комплект рассчитан на две фары и включает две переходные рамки. Вес комплекта — 0,15 кг.
Нужно ли что-то дорабатывать при установке?
Это кастомное изделие, поэтому может потребоваться небольшая доработка — подгонка модуля под размер рамки или рамки под размеры модуля. Производитель прикладывает к товару подробные фотоотчёты для правильной установки.
Можно ли переделать фары отдельно от автомобиля?
Да, рамки сохраняют заводскую конструкцию внутренних элементов фары, поэтому фары можно переделывать отдельно от машины. Это также обеспечивает максимальное совпадение горизонта и заметно сокращает срок переделки.
Рамки не заржавеют?
Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм, поверхность обрабатывается порошковой краской или гальваническим способом — это защита от коррозии. Внешний вид и цвет могут отличаться от фото на сайте, так как производитель постоянно дорабатывает конструкцию.
