Рамки для замены линз в фарах Mazda CX-7 2006-2012
В наличии, отправим сегодня
Артикул: MCX7-021
Нужна установка?
Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске
Мастерская: +375 (33) 665-54-49
Подойдёт ли на вашу машину?
Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.
- Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
- Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
- Оплата при получении — никаких предоплат.
Описание
Переходные рамки — это готовое решение для замены штатных линз Koito в фарах Mazda CX-7 на модули с креплением Hella 3R/5R.
Такая замена открывает доступ к современным линзам — ксеноновым, галогенным или светодиодным. Рамки совместимы с модулями Aozoom, MTF, Optima, Dixel и другими марками с аналогичным посадочным креплением. Главное преимущество в том, что переделывать штатные точки крепления не нужно: рамка встаёт на место заводской линзы и сохраняет конструктив внутренних элементов фары.
Комплект рассчитан на две фары — в него входят две рамки. Изготовлены они из стали толщиной не менее 2 мм. Такой материал надёжно удерживает модуль и не даёт ему играть при регулировке света — жёсткость крепления напрямую влияет на стабильность светового пучка и точность настройки.
Применение: Mazda CX-7 (ER), выпуск с февраля 2006 по август 2012 года. Рамки подходят именно для замены заводских линз Koito на модули с креплением Hella 3R/5R или полностью аналогичным. Если вы подбираете переходные рамки для Mazda CX-7, первым делом сверьте тип крепления новой линзы с этим стандартом — от него зависит, встанет ли модуль без доработок.
На что обратить внимание при установке. Для нештатных линз потребуется подрезка штатной маски. Сами рамки — кастомный элемент, поэтому возможна небольшая подгонка: как модуля под размер рамки, так и рамки под конкретный модуль. Заранее заложите это в план работ, чтобы не столкнуться с неожиданностями в процессе разборки фары.
Ещё один плюс — максимальное совпадение горизонта. Благодаря этому фары можно переделывать без автомобиля, а срок переделки заметно сокращается. Внешний вид и цвет рамок могут отличаться от фото: покрытие бывает как порошковой краской, так и гальваническим. Это защита от коррозии, а не дефект. Производитель оставляет за собой право менять внешний вид изделий, улучшая качество и удобство установки.
Характеристики
- Тип рамки
- 021
- Вес
- 0,1
Подходит к автомобилям
Mazda CX-7
Эта же рамка (тип 021) подходит и к другим машинам
По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.
Mazda
Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.
Линзы для этой рамки
Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:
Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской
Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске
Вопросы и ответы
Подойдут ли рамки на Mazda CX-7 2006-2012?
Да, рамки рассчитаны именно на Mazda CX-7 (ER) выпуска с февраля 2006 по август 2012 года. Они предназначены для замены штатных линз Koito на модули с креплением Hella 3R/5R или полностью аналогичным.
Какие линзы можно поставить с этими переходными рамками?
Подойдут любые модули с посадочным креплением Hella 3R/5R — ксеноновые, галогенные или светодиодные, в том числе линзы Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок с таким же креплением. Если сомневаетесь по конкретной модели, уточните у менеджера.
Что входит в комплект рамок для замены линз Mazda CX-7?
В комплект входят две рамки — на обе фары. Изготовлены они из стали толщиной не менее 2 мм.
Сложно ли установить рамки, нужна ли подрезка маски?
Да, для нештатных линз потребуется подрезка штатной маски, а сами рамки — кастомный элемент, поэтому возможна небольшая подгонка модуля под рамку или рамки под модуль. Заранее заложите это в план работ.
Можно ли переделать фары без автомобиля?
Да, благодаря максимальному совпадению горизонта фары можно переделывать без автомобиля, что заметно сокращает срок переделки. Заводской конструктив внутренних элементов фары при этом сохраняется.
Почему цвет и внешний вид рамок отличаются от фото?
Покрытие бывает как порошковой краской, так и гальваническим — это защита от коррозии, а не дефект. Производитель оставляет за собой право менять внешний вид изделий, улучшая качество и удобство установки.
