Рамки для замены линз в фарах Li L8 2022-2024

Описание

Переходные рамки для замены линз в фарах Li L8 2022–2024 — комплект из двух стальных пластин под установку би-модулей с креплением Hella 3. Решение для тех, кто хочет заменить штатные светодиодные линзы на Li L8 первого поколения (09.2022–2024) без переделки посадочных мест.

Главное преимущество — новые модули встают в штатные крепёжные отверстия от старой линзы. Горизонт и положение остаются заводскими, а сама замена проходит заметно проще, чем при изготовлении крепежа с нуля. Это переходные рамки для Li L8, которые ставят при тюнинге головного света: штатная линза меняется на би-модуль с типом крепления Hella 3.

Рамки рассчитаны под компактные модули 3,0 дюйма с расположением крепёжных отверстий 29х29 мм. Подойдут для наборных модулей Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и аналогичных. Сам модуль с креплением Hella 3 в комплект не входит, как и маски — дополнительно понадобятся маски № 12 или № 42.

Изготовлены рамки из стали толщиной не менее 2 мм. Покрытие — порошковая краска либо гальваническая обработка, защищающая от коррозии. Внешний вид и цвет могут немного отличаться от фото на сайте: производитель постоянно дорабатывает конструкцию ради удобства установки.

На что обратить внимание. Это кастомное решение, поэтому возможны небольшие доработки — подгонка модуля под размер рамки и наоборот. Для подключения к автомобильной электрике нужны навыки автоэлектрика, а в некоторых случаях потребуется обманка-декодер, которая в комплект не входит.

Цена указана за комплект на две фары (2 рамки). Маски, наборные модули и линзы 3,0 дюйма приобретаются отдельно.

Переходные рамки — это крепёжные пластины, которые позволяют поставить новые линзы в фары Li L8 2022–2024 без изготовления индивидуального крепежа. Если вы планируете тюнинг головного света Li L8 первого поколения, такие рамки закрывают главную сложность: новые модули встают в штатные крепёжные отверстия от старой линзы, поэтому горизонт и положение остаются заводскими. Не нужно размечать и сверлить посадочные места заново — работа сводится к снятию фары, извлечению штатной линзы и установке би-модуля через переходную рамку.

Комплект рассчитан на модули 3,0 дюйма с расположением крепёжных отверстий 29х29 мм. Это наборные модули Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и аналогичные. Штатная светодиодная линза при этом меняется на би-модуль с типом крепления Hella 3, который в комплект не входит. Дополнительно понадобятся маски № 12 или № 42 — они закрывают модуль в отражателе и формируют аккуратный внешний вид фары.

Материал рамок — сталь толщиной не менее 2 мм, покрытие — порошковая краска либо гальваническая обработка для защиты от коррозии. Такой крепёж держит вес модуля и не деформируется при нагреве от лампы. Внешний вид и цвет могут немного отличаться от фото на сайте: производитель постоянно дорабатывает конструкцию ради удобства установки.

При установке учитывайте, что это кастомное решение. Возможны небольшие доработки — подгонка модуля под размер рамки и наоборот. Для подключения к автомобильной электрике нужны навыки автоэлектрика, а в некоторых случаях потребуется обманка-декодер, которая в комплект не входит: без неё бортовая электроника может выдавать ошибку по цепи света. Если опыта работы с фарами нет, разумнее доверить монтаж специалистам — снятие бампера и разборка фары требуют аккуратности.

Цена указана за комплект на две фары (2 рамки). Маски, наборные модули и линзы 3,0 дюйма приобретаются отдельно. Перед заказом сверьте год выпуска автомобиля и тип устанавливаемого модуля, чтобы рамки подошли к вашей фаре. Доставка по Минску и всей Беларуси.