К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Рамки для замены линз в фарах Jaguar XF 2010-2016 с AFS

102 р.цена за комплект

В наличии, отправим сегодня

Артикул: JXF78-R6-012

1

Нужна установка?

Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске

Мастерская: +375 (33) 665-54-49

Подойдёт ли на вашу машину?

Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.

  • Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
  • Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
  • Оплата при получении — никаких предоплат.

Описание

Переходные рамки для Jaguar XF 2010–2016 с AFS — это стальные адаптеры, которые позволяют заменить штатные линзы Visteon на модули с креплением Hella 3 без переделки корпуса фары.

Речь о Jaguar XF первого поколения (X250) в рестайлинге — выпуск с сентября 2010 по март 2016 года, фары с адаптивным светом Visteon. Штатные линзы со временем теряют яркость, выгорает отражатель, и вместо покупки новой фары в сборе логичнее поставить современные модули. Рамки как раз закрывают этот вопрос: они встают в штатные отверстия от старой линзы и удерживают новый модуль в правильном положении — с сохранением горизонта и геометрии заводской конструкции.

С такими переходными рамками в фары Jaguar XF ставят ксеноновые, светодиодные или галогенные линзы с посадкой Hella 3. Совместимы модули Hella 3R, Hella 3 и их аналоги с тем же креплением, а также линзы Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок. Комплект рассчитан на две фары — в нём две рамки.

Изготовлены рамки из стали толщиной 2 мм — материал держит вес модуля и не играет при вибрациях. Цвет и внешний вид могут отличаться от фотографий: производитель регулярно дорабатывает изделия, поэтому партии выходят как с порошковой краской, так и с гальваническим покрытием. Оба варианта защищают металл от коррозии, на посадку и ресурс это не влияет.

При установке стоит учитывать, что рамки — кастомный элемент, и небольшая подгонка возможна: модуль подгоняют под размер рамки, рамку — под размеры модуля. Зато фары можно переделывать отдельно от автомобиля, что заметно сокращает срок работ и упрощает сборку.

Перед заказом сверьте две вещи: тип крепления ваших новых линз (должен совпадать с Hella 3) и модель фары — адаптивные Visteon на Jaguar XF X250 2010–2016. Если сомневаетесь в совместимости, напишите нам: поможем подобрать рамки под ваш комплект линз. Доставляем по Минску и всей Беларуси.

Переходные рамки — та деталь, от которой зависит, насколько ровно встанет свет и не придётся ли дорабатывать корпус фары. В разделе каталога собраны адаптеры и других производителей под популярные модели автомобилей: для замены штатных линз на Hella 3, Hella 3R, Bosch, Koito и другие крепления. Это готовые решения для тех, кто восстанавливает свет после выгорания отражателей или переходит на светодиодные и биксеноновые модули.

Как выбрать переходные рамки. Первое — крепление новой линзы. Оно должно совпадать с посадочным местом рамки, иначе модуль не сядет без переделок. Второе — модель фары и год выпуска: у одного и того же автомобиля в разных поколениях и рестайлингах стоят разные линзы и разные адаптеры. Третье — количество: рамки продаются комплектами, чаще всего по две штуки на обе фары, но встречаются и одиночные позиции. Если в описании указано «комплект 2 шт.», докупать вторую не нужно.

Материал рамок тоже имеет значение. Сталь толщиной 2 мм — оптимальный вариант: держит модуль, не деформируется при нагреве от лампы и не треснет при затяжке крепежа. Более тонкий металл со временем может повести, особенно на ксеноне и мощных светодиодах. Покрытие — порошковая краска или гальваника — защищает от коррозии, а поскольку внутри фары влага всё же бывает, этот слой не лишний.

Что важно при установке. Рамки встают в штатные отверстия от старой линзы, поэтому корпус фары сверлить и резать не нужно. Но кастомные элементы почти всегда требуют небольшой подгонки: модуль подгоняют под рамку, рамку — под модуль. Это нормальная практика при переделке фар, и она занимает меньше времени, чем изготовление крепления с нуля. Фары при этом удобно переделывать снятыми — прямо на верстаке, без автомобиля.

После установки новых линз на переходные рамки стоит проверить горизонт и отрегулировать свет на стенде или в сервисе. Даже при сохранении заводского положения модуля небольшая корректировка не помешает — так вы получите ровную светотеневую границу и не будете слепить встречных.

Если не уверены, какие рамки подойдут под вашу фару и выбранные линзы, пришлите фото крепления и модель автомобиля — подскажем по совместимости. Работаем с доставкой по Минску и всей Беларуси.

Характеристики

Тип рамки
012
Вес
0,14

Подходит к автомобилям

Эта же рамка (тип 012) подходит и к другим машинам

По ссылке — рамки этого типа, подобранные под нужную машину.

Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.

Линзы для этой рамки

Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:

Товары для этого же авто

Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской

Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске

Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Свет на дороге до и после установки би-LED
Свет на дороге до и после установки би-LED

Вопросы и ответы

Подойдут ли рамки для замены линз на Jaguar XF 2010-2016 с AFS?

Да, рамки рассчитаны именно на Jaguar XF (X250) первого поколения в рестайлинге с сентября 2010 по март 2016 года с адаптивными фарами Visteon. Перед заказом сверьте модель фары и тип крепления ваших новых линз с Hella 3.

Какие линзы можно установить с этими переходными рамками?

Рамки подходят для линз с креплением Hella 3 — Hella 3R, Hella 3 и аналогов, включая ксеноновые, светодиодные и галогенные модули Aozoom, MTF, Optima, Dixel и других марок. Главное, чтобы крепление новой линзы совпадало с Hella 3.

Сложно ли установить рамки и нужны ли доработки?

Это кастомный элемент, поэтому возможны небольшие доработки — подгонка модуля под размер рамки и рамки под размеры модуля. Зато фары можно переделывать без автомобиля, и срок работ заметно сокращается.

Сколько рамок в комплекте и что входит в набор?

В комплекте две рамки — на обе фары. Они изготовлены из стали толщиной 2 мм и устанавливаются в штатные отверстия от старой линзы, сохраняя правильное положение модулей и горизонт.

Чем отличаются партии рамок по внешнему виду и покрытию?

Внешний вид и цвет могут отличаться от фото: производитель постоянно дорабатывает изделия, партии выходят как с порошковой краской, так и с гальваническим покрытием. Оба варианта защищают металл от коррозии.

Законна ли замена штатных линз на Jaguar XF и что с техосмотром?

Требования к свету фар регулируются законодательством Беларуси, и по вопросу допустимости конкретной замены линз лучше уточнить у менеджера. Рамки лишь сохраняют штатное положение модулей, а соответствие света нормам зависит от выбранных линз.

Смотрите также