К содержимому
VDF.BYАвтосвет Беларусь

Рамки для замены линз в фарах Chrysler 300C 2007-2011

42 р.цена за комплект

Этого варианта нет — напишите нам, подскажем аналог

Артикул: C300C-456

1

Нужна установка?

Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске

Мастерская: +375 (33) 665-54-49

Подойдёт ли на вашу машину?

Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.

  • Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
  • Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
  • Оплата при получении — никаких предоплат.

Описание

Переходные рамки для Chrysler 300C 2007–2011 позволяют заменить штатные линзы на новые модули с креплением Hella 3 без переделки посадочных мест. Это готовое решение для установки светодиодных, ксеноновых или галогенных линз вместо заводских с сохранением правильного горизонта и надёжного крепления.

Комплект рассчитан на две фары — в него входят две рамки. Метизы в комплект не входят. Изготовлены рамки из стали толщиной не менее 2 мм. Крепёж устанавливается в штатные отверстия от старой линзы, поэтому новые модули встают ровно, а заводская конструкция внутренних элементов фары сохраняется.

Подходят модули Hella 3R, Hella 3 и линзы с аналогичным креплением марок Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и других. Тип источника света значения не имеет: ксенон, галоген или светодиоды. Применение — Chrysler 300C (LX) первого поколения после рестайлинга, выпуск с 06.2007 по 01.2011.

Рамки предназначены именно для замены заводских линз. Поскольку это кастомное изделие, при установке может потребоваться небольшая доработка: подгонка модуля под размер рамки или рамки под размеры модуля. Внешний вид и цвет могут отличаться от фото на сайте — покрытие бывает как порошковой краской, так и гальваническим способом, чтобы предотвратить коррозию. Производитель оставляет за собой право улучшать конструкцию и удобство установки.

Отдельное удобство в том, что фары можно переделывать без автомобиля: рамки обеспечивают максимальное совпадение горизонта, а срок переделки заметно сокращается. Если у вас есть фото установленных рамок на машине, производитель будет благодарен за обратную связь — такие отчёты помогают делать следующие партии точнее.

Переходные рамки для линз — это деталь, которая решает главную проблему тюнинга фар: несовпадение крепёжных отверстий у нового модуля и штатного посадочного места. Вместо сверления, изготовления самодельных пластин и подгонки «на глаз» вы получаете стальную пластину с уже готовой геометрией под конкретную модель автомобиля. Для владельцев Chrysler 300C первого поколения после рестайлинга это особенно актуально: штатные линзы со временем теряют светоотдачу, отражатель выгорает, а стекло мутнеет, и замена модуля становится не желанием, а необходимостью.

При выборе рамок обратите внимание на три момента. Первый — тип крепления нового модуля: рамки рассчитаны на Hella 3 и аналогичные по посадке линзы, поэтому перед покупкой стоит сверить крепёж вашего комплекта с этим стандартом. Второй — толщина металла: сталь от 2 мм держит вес модуля без деформации и не играет на неровностях дороги, что напрямую влияет на стабильность светового пучка. Третий — способ покрытия: порошковая краска или гальваника защищают сталь от коррозии внутри фары, где постоянно меняются температура и влажность.

При установке рамки крепятся в штатные отверстия от старой линзы, поэтому разметка не требуется. Модуль фиксируется на рамке, после чего остаётся выставить горизонт. Именно за счёт того, что рамки повторяют заводскую геометрию, горизонт совпадает максимально точно, а саму процедуру можно выполнять на снятых фарах — без автомобиля. Это ускоряет переделку и позволяет спокойно работать с оптикой на верстаке, а не в тесном подкапотном пространстве.

Учитывайте, что изделие кастомное: в редких случаях может понадобиться незначительная подгонка — модуля под рамку или рамки под модуль. Это нормальная практика для переходных элементов, и она не говорит о дефекте. Цвет и фактура покрытия в разных партиях могут отличаться от фотографий, так как производитель применяет разные способы антикоррозийной обработки. Также производитель оставляет за собой право вносить улучшения в конструкцию — это значит, что свежая партия может быть удобнее в установке, чем предыдущая.

Такие рамки подойдут тем, кто меняет оптику на Chrysler 300C 2007–2011 годов выпуска и хочет получить ровный световой пучок без колхозного крепежа. Если вы уже установили рамки, пришлите фото — производитель собирает обратную связь, чтобы следующие партии садились ещё точнее.

Характеристики

Тип рамки
456
Вес
0,1

Подходит к автомобилям

Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.

Линзы для этой рамки

Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:

Товары для этого же авто

Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской

Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске

Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Би-LED модуль на переходной рамке перед установкой в фару
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Рамка с модулем в разобранной фаре: крепление в штатных точках
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Фара с AFS: штатный модуль и би-LED на его месте
Свет на дороге до и после установки би-LED
Свет на дороге до и после установки би-LED

Вопросы и ответы

Подойдут ли эти рамки на Chrysler 300C 2007 года?

Да, рамки предназначены для Chrysler 300C (LX) первого поколения после рестайлинга, выпуск с 06.2007 по 01.2011. Если у вас другая версия кузова или год выпуска, уточните совместимость у менеджера.

Какие линзы можно поставить с этими переходными рамками?

Рамки подходят под модули с креплением Hella 3: Hella 3R, Hella 3, а также линзы Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и других марок с аналогичным креплением. Тип источника света не важен — подойдут ксеноновые, галогенные и светодиодные модули.

Что входит в комплект рамок для замены линз?

В комплект входят две рамки — на обе фары. Крепёж (метизы) в комплект не входит, его нужно приобретать отдельно.

Нужно ли дорабатывать рамки при установке линз?

Это кастомное изделие, поэтому при установке может потребоваться небольшая доработка: подгонка модуля под размер рамки или рамки под размеры модуля. Крепёж устанавливается в штатные отверстия от старой линзы, поэтому новые модули встают ровно.

Можно ли поменять линзы в фарах без автомобиля?

Да, рамки позволяют переделывать фары без машины — они обеспечивают максимальное совпадение горизонта, а срок переделки заметно сокращается. Это удобно, если вы готовите фары заранее или работаете с несколькими комплектами.

Из чего сделаны рамки и не заржавеют ли они?

Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм. Покрытие бывает порошковой краской или гальваническим способом для защиты от коррозии, поэтому внешний вид и цвет могут отличаться от фото на сайте.

Смотрите также