Рамки для установки линз в фары Volkswagen Teramont 2016-2020 LED Рефлектор Китай
Этого варианта нет — напишите нам, подскажем аналог
Артикул: VT-384
Нужна установка?
Поставим в мастерской Prime Auto в Минске: разборка фары, установка, герметизация и регулировка света по ГОСТ. Установка Bi-Led модулей в Минске
Мастерская: +375 (33) 665-54-49
Подойдёт ли на вашу машину?
Пришлите VIN или фото фары с наклейкой на корпусе — проверим совместимость до заказа.
- Доставка по Минску — 15 р.. Самовывоз бесплатно.
- Гарантия 12 месяцев на линзы и лампы.
- Оплата при получении — никаких предоплат.
Описание
Переходные рамки для установки линз в фары Volkswagen Teramont 2016–2020 с китайскими LED-рефлекторами — комплект под модули с креплением Hella 3.
Это готовое решение для тюнинга головного света: вместо штатных светодиодных рефлекторов в фару встают два компактных би-модуля на каждую фару, без переделки посадочных мест. Комплект рассчитан на Teramont первого поколения (11.2016–12.2020) именно с теми фарами, что показаны на фото товара, — светодиодными рефлекторными для китайского рынка.
Рамки подходят под модули Hella 3R, Hella 3 и аналогичные крепления, включая ксеноновые, галогенные и светодиодные линзы популярных марок. Каждая рамка одной фары принимает два би-модуля с типом крепления Hella 3 и рассчитана на компактные линзы диаметром 3,0 дюйма.
Изготовлены рамки из стали толщиной не менее 2 мм. Они крепятся в штатные отверстия от старых линз, сохраняют заводскую конструкцию внутренних элементов фары, правильное положение модулей и горизонт. Благодаря этому фары можно переделывать отдельно от автомобиля, а срок работ заметно сокращается. Внешний вид и цвет рамок могут отличаться от фото: покрытие бывает порошковой краской или гальваническим — для защиты от коррозии.
При установке учтите несколько моментов. Штатные светодиодные чипы остаются внутри фары, а для работы с автомобильной электрикой понадобятся навыки автоэлектрика. Дополнительно потребуется обманка (декодер) — в комплект она не входит, как и сами линзы. Рамки кастомные, поэтому возможны небольшие доработки: подгонка модуля под размер рамки и рамки под модуль. Цена указана за комплект на две фары — две рамки.
Переходные рамки под би-линзы выбирают, когда хочется поставить полноценные модули вместо рефлекторного светодиода, но сохранить штатный вид фары и не трогать её внутреннюю конструкцию. Посадочные размеры уже совпадают с корпусом фары, поэтому не нужно изготавливать крепёж с нуля, а модули встают ровно и с правильным горизонтом. Перед заказом сверьте тип своих фар с фото — для других версий оптики Teramont эти рамки не подойдут.
Характеристики
- Тип рамки
- 384
- Вес
- 1,4
Подходит к автомобилям
Volkswagen Teramont
Не нашли свою машину в списке — позвоните, проверим по VIN.
Линзы для этой рамки
Рамка рассчитана на би-LED модули 3.0″ с креплением Hella 3R. Линзы в комплект рамки не входят — популярные модели:
Установка би-LED линз на переходные рамки: работы мастерской
Фото из мастерской Prime Auto в Минске — там ставят линзы и рамки из нашего каталога: вскрывают фару, крепят модуль на рамку в штатные точки, собирают фару на бутиловый герметик и регулируют свет. Установка Bi-Led модулей в Минске
Вопросы и ответы
Подойдут ли эти рамки на мой Volkswagen Teramont 2016-2020?
Рамки рассчитаны именно на Volkswagen Teramont первого поколения 11.2016–12.2020 с китайскими светодиодными рефлекторными фарами, как на фото товара. Если у вас другая фара, уточните у менеджера перед заказом.
Какие линзы можно поставить в эти рамки?
Рамки подходят под модули с креплением Hella 3 — Hella 3R, Hella 3 и аналогичные, включая ксеноновые, галогенные и светодиодные линзы популярных марок. На каждую фару устанавливаются два компактных би-модуля диаметром 3,0 дюйма.
Что входит в комплект рамок для установки линз?
В комплект входят две рамки — на обе фары, линзы и обманка (декодер) в комплект не входят. Цена указана за комплект на две фары.
Как устанавливаются рамки — нужно ли переделывать фару?
Рамки крепятся в штатные отверстия от старых линз, посадочные места переделывать не нужно, заводская конструкция внутренних элементов фары сохраняется. Фары можно переделывать отдельно от автомобиля, но возможны небольшие доработки: подгонка модуля под рамку и рамки под модуль.
Нужна ли обманка и сложно ли подключить электрику?
Да, дополнительно потребуется обманка (декодер), в комплект она не входит. Для работы с автомобильной электрикой нужны навыки автоэлектрика, а штатные светодиодные чипы остаются внутри фары.
Законна ли такая переделка фар и как ухаживать за рамками?
Рамки изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм с порошковым или гальваническим покрытием для защиты от коррозии. По вопросам legality переделки фар в Беларуси и особенностям ухода уточняйте у менеджера.
