Рамки для установки линз в фары BMW 7 E38 1998-2001

Описание

Переходные рамки позволяют установить линзы с креплением Hella 3 в фары BMW 7 E38 (1998–2001) без замены оптики целиком. Это комплект из двух стальных пластин, который встаёт в заводские отверстия и направляющие вместо штатных модулей.

Такие рамки нужны тем, кто переводит фары BMW 7-Series E38 на линзованный свет. С их помощью в корпус устанавливаются ксеноновые, галогенные или светодиодные модули популярных марок: Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и других. Главное преимущество — геометрия максимально совпадает с заводским конструктивом. Модуль собирается на столе, а не на автомобиле, и готовая фара просто ставится на место. Это сокращает время переделки и сохраняет внутреннюю структуру оптики такой, какой её задумал производитель.

Пластины изготовлены из стали толщиной не менее 2 мм. От коррозии поверхность защищена порошковой краской или гальваническим покрытием. Оттенок и внешний вид могут отличаться от фотографий на сайте: производитель постоянно совершенствует технологию обработки. Страна производства — Россия, гарантия 3 года.

Комплект подходит для BMW 7-Series (E38) третьего поколения в рестайлинге — выпуск с сентября 1998 по октябрь 2001 года. В наборе две рамки, на две фары. Линзы и метизы в комплект не входят, их приобретают отдельно.

При установке учитывайте, что это кастомное изделие. Может понадобиться небольшая доработка: подгонка модуля под размер рамки или рамки под конкретный модуль. Вес комплекта — 0,1 кг.

Раздел каталога: переходные рамки для установки линз — это детали, которые связывают штатное посадочное место фары с нештатным линзовым модулем. Без такой переходной пластины установка линзы потребует сверления, изготовления кронштейнов и подгонки по месту, а горизонт светового пучка придётся выставлять уже на собранной фаре. Рамки решают эту задачу иначе: они повторяют заводские точки крепления, поэтому модуль занимает правильное положение сразу.

При выборе переходных рамок важно точно определить поколение и год выпуска автомобиля. Для BMW E38 рестайлинг начинается с сентября 1998 года — на дорестайлинговых машинах эти рамки не применяются. Второй момент — тип крепления линзы. Здесь речь о модулях с креплением Hella 3, одном из самых распространённых стандартов среди линз Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel. Если у вашей линзы другое посадочное место, понадобится иная рамка.

Материал и обработка тоже имеют значение. Сталь от 2 мм держит вес модуля и не деформируется при нагреве от лампы, а порошковая краска или гальваника защищают металл от коррозии в условиях влажности и реагентов на дорогах. Цвет покрытия может отличаться от фото: это не дефект, а следствие того, что производитель обновляет технологию.

Порядок работы с рамками обычно такой. Фару снимают с автомобиля, разбирают корпус, извлекают штатный модуль. Линзу крепят к переходной рамке на столе, выставляют её положение и только потом собирают фару. Готовый узел ставят на машину и регулируют световой пучок по прибору или по разметке. Такой подход экономит время и снижает риск повредить оптику при примерках на автомобиле.

Установка требует аккуратности: это кастомная деталь, и небольшая доработка — подгонка модуля под рамку или рамки под модуль — возможна. Метизы и сами линзы в комплект не входят, их покупают отдельно. Вес комплекта из двух рамок — 0,1 кг, гарантия — 3 года, производство — Россия.

Если вы переделываете оптику BMW 7 E38 рестайлинга и хотите получить линзованный свет без переделки штатных креплений, переходные рамки — практичное решение. Доставка по Минску и всей Беларуси.