3D Рамки для замены линз в фарах Mercedes S W222 2013-2017 ДС

Описание

3D-печатные переходные рамки позволяют заменить линзы дальнего света в фарах Mercedes S W222 2013–2017 без самодельных переходников. Это комплект крепежа под современные модульные линзы в штатной LED-оптике.

Переходные рамки для Mercedes-Benz S-Class W222 повторяют посадочные места оригинальной фары. Новые модули встают ровно, с правильным горизонтом и сохранением заводской геометрии света. Комплект рассчитан на S-Class шестого поколения в кузове W222, выпуск с 05.2013 по 05.2017, только для оригинальных линзованных LED-фар. Подходит для линз типоразмера 1.5 и 1.8 дюйма с корпусом 19,5х46 мм, возможны небольшие отклонения.

В набор входят рамки и декоративные маски на левую и правую фару — цена указана сразу за комплект на две фары. Сами линзы в комплект не входят и покупаются отдельно. Материал — инженерный термостойкий полимер, изготовленный методом 3D-печати. Он выдерживает эксплуатацию от -40 до +95°C и кратковременный нагрев до +125°C, поэтому конструкция не теряет форму внутри фары. Цвет темно-серый, поверхность имеет характерную для 3D-печати текстуру. На фото могут быть показаны маски после дополнительной покраски или хромирования — в продажу поступают неокрашенные печатные изделия.

Установка требует вскрытия фары и профессионального подхода. Нужна доработка штатной рамы и штатной маски по месту, а декоративную маску из комплекта совмещают с частью заводской глянцевой маски. Соединять элементы допускается пайкой или клеем, не выделяющим испарений, иначе можно повредить внутреннюю поверхность фары.

При работе с термопечью выставляйте фактическую температуру не выше 110–115°C: у разного оборудования при заданных 110–120°C реальный нагрев доходит до 130–140°C, а перегрев ведет к деформации пластика. Перед помещением фары прогрейте печь и проверьте температуру независимым термометром.

При монтаже важны примерка до финальной фиксации, контроль положения линзы относительно светотеневой границы, выставление света по стенду и герметичность сборки. Если ставите светодиодные модули с повышенным потреблением, рекомендуется заменить штатную проводку внутри фары на провод большего сечения, поставить дополнительный предохранитель на линию питания и сделать разгрузку через реле или разгрузочный блок.

Производитель — Россия, гарантия 1 год. Перед покупкой убедитесь в совместимости комплекта с вашим автомобилем: точной информации по подключению, при котором машина не выдает ошибок, пока нет — разработка велась без установки на автомобиль.

Переходные рамки для линз — это деталь, от которой зависит, насколько ровно встанет новый световой модуль в фаре и сохранится ли заводская геометрия пучка. Когда речь идет о Mercedes-Benz S-Class W222, цена ошибки высока: штатная LED-оптика стоит дорого, а неудачная переделка приводит к перекосу линзы, нарушению светотеневой границы и проблемам на техосмотре. Поэтому переходные рамки под замену линз в фарах Mercedes S W222 2013–2017 стоит подбирать по конкретному кузову и типу оптики, а не «на глаз».

В нашем каталоге раздел переходных рамок собран для популярных задач тюнинга и восстановления света. Такие рамки нужны в трех случаях: когда штатный модуль устарел и хочется поставить современную линзу, когда фара разбирается для ремонта и заодно меняется оптика, и когда требуется восстановить геометрию света после неудачного вмешательства. Комплект закрывает первую и вторую задачу для W222 с оригинальными линзованными LED-фарами выпуска 05.2013–05.2017.

Что важно понимать перед заказом. Рамки не являются универсальными: они рассчитаны на линзы типоразмера 1.5 и 1.8 дюйма с корпусом 19,5х46 мм, возможны небольшие отклонения. Сами линзы в комплект не входят, их покупают отдельно под свои задачи по свету. В набор входят рамки и декоративные маски на обе фары, то есть вы получаете комплект сразу на левую и правую сторону. Материал — термостойкий инженерный полимер, напечатанный на 3D-принтере: он держит от -40 до +95°C и кратковременный нагрев до +125°C. Цвет темно-серый, поверхность с текстурой 3D-печати. На фото маски могут быть показаны крашеными или хромированными, но в продажу поступают неокрашенные изделия — финишную отделку делают по месту под свой вкус.

Отдельно про установку. Это не та операция, которую стоит делать без опыта вскрытия фар: нужна доработка штатной рамы и штатной маски по месту, а декоративная маска из комплекта совмещается с частью заводской глянцевой маски. Соединять элементы допускается пайкой или клеем без выделения испарений, иначе внутренняя поверхность фары повреждается. При работе с термопечью выставляйте фактическую температуру не выше 110–115°C: у разного оборудования при заданных 110–120°C реальный нагрев доходит до 130–140°C, а перегрев ведет к деформации пластика. Прогрейте печь заранее и проверьте температуру независимым термометром.

Чтобы результат радовал, примеряйте все до финальной фиксации, контролируйте положение линзы относительно светотеневой границы, выставляйте свет по стенду и следите за герметичностью сборки. Если ставите светодиодные модули с повышенным потреблением, замените штатную проводку внутри фары на провод большего сечения, добавьте предохранитель на линию питания и сделайте разгрузку через реле или разгрузочный блок.

Производство — Россия, гарантия 1 год. И честное предупреждение: перед покупкой убедитесь в совместимости комплекта именно с вашим автомобилем. Точной информации по подключению, при котором машина не выдает ошибок, пока нет — разработка велась без установки на автомобиль. Если нужна помощь с подбором рамок под ваш W222 или другие модели, напишите нам: подскажем по типоразмеру линз и подходящему комплекту. Доставка по Минску и всей Беларуси.